MajeureLoiEnvironnement & Énergie

Instauration de la composante carbone dans la TICPE, la TICGN et la TICC

Instauration d'une composante carbone dans les taxes sur les énergies fossiles, fixée à 7€/tonne de CO2, dont la hausse progressive jusqu'à 44,6€ déclenchera le mouvement des Gilets jaunes.

Rattachement présidentiel : François Hollande
Gouvernement de rattachement : Jean-Marc Ayrault

Initiative politique : non documentée

⚠️ Le rattachement à un président et à un gouvernement situe la décision dans le corpus. Il ne permet pas, à lui seul, d’identifier qui l’a initiée.

Comment l’initiative est-elle établie ?
Partiellement tenue

Description

La loi de finances pour 2014 instaure la Contribution Climat-Énergie (CCE), communément appelée « taxe carbone », en intégrant une composante carbone dans les tarifs de la TICPE (produits énergétiques), de la TICGN (gaz naturel) et de la TICC (charbon). La valeur de la composante est de 7 euros par tonne de CO2 en 2014, puis 14,5 euros en 2015, 22 euros en 2016, 30,5 euros en 2017 et 44,6 euros en 2018. L'objectif de 100 euros en 2030 est fixé par la loi de transition énergétique de 2015. La hausse à 55 euros programmée pour 2019 n'est pas appliquée : le tableau ministériel conserve 44,6 euros en 2019 et 2020. La CCE est présentée comme l'outil central de la transition énergétique, envoyant un signal-prix aux acteurs économiques pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. Elle génère des recettes croissantes pour le budget de l'État. Cependant, la hausse programmée de la composante carbone — combinée à la hausse des cours du pétrole — provoque une augmentation sensible du prix des carburants en 2018. La hausse prévue pour janvier 2019 (de 44,6€ à 55€/tCO2) est l'étincelle qui déclenche le mouvement des Gilets jaunes en novembre 2018. Le gouvernement Philippe gèle alors la trajectoire carbone au niveau de 2018.

Contexte

Après l'échec de la taxe carbone de Sarkozy (censurée par le Conseil constitutionnel en 2009) et l'abandon de l'écotaxe poids lourds, le gouvernement Hollande choisit une approche discrète : intégrer la composante carbone dans les tarifs de taxes existantes (TICPE, TICGN et TICC) plutôt que de créer une nouvelle taxe visible. La COP21 à Paris en 2015 renforce la légitimité de la démarche.

Vote à l’Assemblée nationale

Scrutin n° 698 · 19 novembre 2013 · 14e législature

l'ensemble du projet de loi de finances pour 2014.

Adopté
320
Pour
242
Contre
6
Abstentions

568 votants · 1 non-votants

Répartition par groupe (top 5)

  • PO656002287 / 0 / 0
  • PO6560062 / 194 / 0
  • PO6560100 / 27 / 3
  • PO65601414 / 0 / 2
  • PO65602215 / 0 / 0

Pour / Contre / Abstention

Voir le scrutin nominatif sur assemblee-nationale.fr

Parcours institutionnel

Navette Assemblée — Sénat

  • Première chambre saisie : Assemblée nationale
  • Lectures : 4
  • Durée dépôt → promulgation : 95 jours
  • Commission mixte paritaire : réunie, échec
  • CMP en échec — l'Assemblée a statué en dernier
  • Dossier législatif (senat.fr)

Conseil constitutionnel

Saisine : 60 députés

29 décembre 2013Censure partielle

La couche institutionnelle est décrite dans Institutions.

Texte officiel consolidé

Vérifié le 13 avril 2026
Identifiant Légifrance
LEGITEXT000028402464_10-08-2014
Publication au JORF
01 janvier 2014
Consulter sur LégifranceSource opposable · PISTE / DILA

Chaîne d'impact

Réforme

Contribution Climat-Énergie (2014)

janvier 2014

Promesse d'origine

« François Hollande s'était engagé sur la transition écologique et la mise en place d'une fiscalité verte »

Source : Programme présidentiel de François Hollande, 2012

Écart entre promesse et réalisation

La CCE répond à l'engagement de fiscalité écologique mais son intégration discrète dans les tarifs de la TICPE, de la TICGN et de la TICC et l'absence de redistribution vers les ménages modestes contribueront à la crise des Gilets jaunes.

Effets mesurés

Effets positifs

2
  • Premier signal-prix carbone effectif en France, contribuant à la baisse des émissions de CO2 du secteur des transports et du chauffage

    Fiabilité moyenneMesure : 2018-12-31Haut Conseil pour le climat — Agir en cohérence avec les ambitions — Premier rapport annuel du Haut Conseil pour le climat agent en recherche
  • Recettes fiscales significatives pour l'État : la CCE génère plusieurs milliards d'euros annuels, contribuant au financement de la transition énergétique

    Fiabilité hauteMesure : 2018-12-31Gouvernement (Gérald Darmanin, Bruno Le Maire) — Projet de loi de finances rectificative pour 2018 (loi n° 2018-1104 du 10 décembre 2018) agent en recherche

Effets négatifs

2
  • Déclenchement du mouvement des Gilets jaunes en novembre 2018 : la hausse programmée du carbone combinée aux prix du pétrole provoque une crise sociale majeure, gel de la trajectoire carbone

    Fiabilité hauteMesure : 2018-11-17Haut Conseil pour le Climat — Agir en cohérence avec les ambitions — Rapport annuel 2019 (Neutralité Carbone) agent en recherche
  • Impact disproportionné sur les ménages modestes et ruraux, dépendants de la voiture et du fioul de chauffage, sans mécanisme de compensation suffisant

    Fiabilité hauteMesure : 2018-11-01OFCE, analyse de l'impact distributif de la taxe carbone document non retrouvé

Effets de bord

1
  • La crise des Gilets jaunes a durablement freiné la fiscalité écologique en France : la trajectoire carbone est gelée depuis 2018, retardant la transition énergétique

    Fiabilité hauteMesure : 2022-01-01Haut Conseil pour le Climat — Agir en cohérence avec les ambitions — Rapport annuel 2019 (Neutralité Carbone) agent en recherche

Analyses contradictoires

Pour

La Contribution Climat-Énergie est un outil indispensable de la transition écologique. Le prix du carbone est le mécanisme le plus efficace pour réduire les émissions de CO2 selon les économistes. Son gel en 2018 est un recul dramatique pour le climat.

Source officielleHaut Conseil pour le Climat — Agir en cohérence avec les ambitions — Rapport annuel 2019 (Neutralité Carbone) agent en recherche

Contre

La taxe carbone est un impôt injuste qui frappe les ménages modestes et ruraux sans leur offrir d'alternative. Elle a été instaurée sans redistribution ni compensation, transformant la transition écologique en punition fiscale pour les plus fragiles. La crise des Gilets jaunes était prévisible.

Think tankOFCE, analyse de l'impact distributif de la taxe carbone document non retrouvé(centre-gauche)

Sources

Données disponibles (8/9)
Texte officiel2+ sourcesSource avec lienEffets positifsEffets négatifsAnalyse pourAnalyse contrePromesse tracéeChaînage législatif

Source de vérification : Légifrance — Voir le texte officiel

727 fiches de réforme dans le corpus. Les sources et niveaux de vérification varient selon les fiches. Corrélation ≠ causalité. Méthodologie & sources